{"id":5504,"date":"2018-07-06T07:10:08","date_gmt":"2018-07-06T05:10:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.basilicatapost.it\/?p=5504"},"modified":"2022-12-01T17:40:47","modified_gmt":"2022-12-01T16:40:47","slug":"trump-dazi-melfi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/2018\/07\/06\/trump-dazi-melfi\/","title":{"rendered":"Trump decide le sorti dello stabilimento FCA di Melfi"},"content":{"rendered":"

Per l’autorevole rivista Automotive News<\/strong><\/a> se Trump proceder\u00e0 con l’aumento dei dazi sull’import europeo\u00a0 “per lo stabilimento FCA di Melfi sar\u00e0 un colpo grave”. Infatti, con la Punto ormai a fine corsa (11 agosto 2018), l’eventuale contrazione delle vendite di Renegade e 500x getterebbe la SATA in una crisi nera come la mezzanotte<\/strong>. Vediamo perch\u00e9.<\/p>\n

I numeri<\/strong><\/h5>\n
Nel 2017 FCA ha esportato dall’UE verso gli Stati Uniti 136.827 veicoli. Di questi 103.434 sono stati Renegade e 7.665 le 500x entrambe prodotte a Melfi. Sata nel 2017 ha prodotto in totale – tra Renegade e 500X – 277.279 veicoli. Quindi\u00a0il mercato USA, al 2017, vale oltre il 40%\u00a0 dell’intera produzione (modello Punto a parte) dello stabilimento lucano<\/strong>. Una quota importante.<\/span><\/h5>\n

Fino a maggio 2018 negli USA la Renegade si attesta su 41.906 unit\u00e0 vendute ( -4% rispetto all’anno precedente) mentre la 500x raggiunge quota 2.711 ( -26,4%). In Italia, invece, sta andando meglio: nei primi sei mesi del 2018\u00a0le Renegade vendute sono state 24.359\u00a0+14,7% mentre le 500x sono state 30.729 con un lusinghiero +15,6%.<\/p>\n

Lo scenario<\/strong><\/h5>\n

“Fca sta predisponendo le possibili contromosse<\/strong><\/a>“,\u00a0 afferma, dagli Stati Uniti, Robert Lee, il responsabile di Fca Powertrain. Lee non entra nei dettagli, ma \u00e8 chiaro che un aumento dei dazi tra il 20 e il 25 percento per le vetture importate negli States stravolgerebbe i prezzi con la conseguente riconfigurazione delle programmazioni logistiche e produttive.\u00a0 Ad oggi, negli USA, una Renegade pu\u00f2 essere acquistata a partire da 18.445 dollari<\/strong>. Sempre secondo\u00a0Automotive News<\/strong> l’incremento dei dazi varrebbe un aumento del prezzo di vendita di almeno 3.000 dollari. In pratica una Renegade costerebbe di pi\u00f9 della sorella maggiore Compass che, prodotta in Messico, sul mercato americano si vende a partire da 21.095 dollari.<\/p>\n

Le opzioni possibili<\/strong><\/h5>\n

La questione, dunque, \u00e8 delicata. Non a caso l’ad di Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, render\u00e0 noto solo dopo l’estate la parte del piano industriale con la mappa del futuro degli stabilimenti italiani del gruppo.<\/p>\n

Le opzioni al momento sono due e non promettono nulla di buono. La prima, che, per tempistica e investimenti, \u00e8 la pi\u00f9 complessa: spostare le produzioni negli Stati Uniti presso stabilimenti gi\u00e0 esistenti.\u00a0 Al riparo sembrano essere i marchi premium come Alfa\u00a0 – negli Usa sono da poco iniziate le vendite anche di Giulia e Stelvio –\u00a0 perch\u00e8 Marchionne ha sempre dichiarato che verrano prodotti solo in Italia. Certo, il manager italo-canadese ci ha abituati a repentini e inattesi cambi di direzione come quello sull’elettrico che , solo fino a qualche mese fa, era una tecnologia non conveniente. Per cui tutto pu\u00f2 essere. Per la Renegade, invece, se \u00e8 vero che negli USA sono diversi gli stabilimenti Jeep \u00e8 anche vero che nessuno ha linee produttive adatte (piattaforma small wide) e pronte.<\/p>\n

Pi\u00f9 verosimile, sempre se si dovesse rendere necessario, potrebbe invece essere l’applicazione del cosiddetto modello Ckd (Complete knock down): le sottoparti di un veicolo vengono predisposte e aggregate in un Paese (almeno per il 70%) e poi spedite in un altro per l’assemblaggio finale. Una pratica non nuova per l’automotive. Per un periodo proprio le Renegade, da Melfi, venivano speditate\u00a0 “smontate” allo stabilimento brasiliano di Pernambuco dove, poi, avveniva l’assemblaggio.<\/p>\n

Ma Trump accetterebbe un soluzione del genere? Probabilmente s\u00ec se avesse in cambio un cospicuo incremento occupazionale che, per altro, a quel punto, sarebbe comunque necessario. E cos\u00ec, per lo stabilimento lucano di FCA, sarebbero dolori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per l’autorevole rivista Automotive News se Trump proceder\u00e0 con l’aumento dei dazi sull’import europeo\u00a0 “per lo stabilimento FCA di Melfi sar\u00e0 un colpo grave”. Infatti, con la Punto ormai a fine corsa (11 agosto 2018), l’eventuale contrazione delle vendite di Renegade e 500x getterebbe la SATA in una crisi nera come la mezzanotte. Vediamo perch\u00e9. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6050,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5504"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6098,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5504\/revisions\/6098"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppetralli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}